在驾校，我受尽了这辈子份的屈辱。

学车第一天，开开心心去驾校；

第二天，哭着嚷着不想再去了。

在驾校练车，被晒到脱皮，粉底深一个色号那还是小事。

你还要持续忍受教练爱的“教（责）育（备）”。

“你好笨！”

“你怎么这么笨啊，教不会啊！”

“大灯！大灯！你是聋了还是瞎了？”

“数学有没有学过，一圈两圈都数不清呀？”

“你还练不练，不练趁早滚蛋！多少天了起步还熄火？！”

“你自己开吧，不是不用我管嘛？你开吧，我啥也不说了，开啊！”

再狠一点的教练走的是“恐吓路线”。

我：“教练，我好紧张啊！”

教练：“你紧张个屁！该紧张的是那些路上走的！”

最直接的↓

“反正你这样上路以后也是要死的。”

......

当然，有可能，你的教练温柔不骂人。但不可否认的是，教练爱骂人的情况是普遍存在的。（不然怎么会有那么多表情包！）

教练为什么爱骂人？首先现在驾校教练的工资多少是和学员考试的通过率相挂钩的；也可以理解为是为了你好。骂你是希望你能好好学习，一次性通过考试；当然还有种可能是，有的人真的很“笨”。

不骂人的驾校不是真的驾校
没晒黑的练车不是真的练车

（真心话）

但这并不能成为随便骂人的理由啊。怎么现在教练骂人还成了种风气？毕竟我是付了钱来学车的，不想再被骂，我受！够！了！

在日本有所“夸夸驾校”，你值得拥有。

位于日本三重县伊势市，有一家与众不同的驾校：“南部汽车驾校”。在这里练车，你可以无时无刻享受“被夸”的待遇，哪怕车子开错，教练也会变着法子“夸你”。

这家驾校自诩“ほめちぎる教習所”。

来学习一下ほめちぎる这个词，意思为“极力称赞”。也就是“极力称赞（你）的驾校”。

哪里来的勇气这么说自己？是不是吹牛皮，一起来看。

首先来听听学员心声。

教练一直夸奖我，感觉开起来没那么大压力，轻松。

教练很温柔，而且会夸赞我，让人觉得练车很开心。

看起来评价很不错？

来看实操现场↓

一不小心车子开进沟里，车轮被卡住了。

请幻想一下此时你的教练会怎么对你说。

好奇教练能怎么吹？

↓

虽然（车轮）掉下去了有点可惜，

但是当下能立马把车先停下来

倒车前能做到先确认后方的情况，

这个很重要，做得（很棒）。

（尬吹）

第一次倒车的时候，你是不是手都在抖，做不好？

↓

再开下去，要撞到杆子啦！

（教练的微笑瞩目）

这次教练还能夸得出口？

↓

刚刚感觉要撞上了，不是立马停下来了嘛。

很棒！很棒！

真撞上那才叫出事儿（没撞上那就是没事哦~）

要做到能无时无刻变着法子夸学员可不是那么简单的。

为了更好地服务学员，教练们每天还要对着机器做“微笑练习”。

可能还要去考个“夸奖达人”的证。

为什么要开展“夸赞服务”呢？来听听社长的回答。

现在越来越多的人可能是因为找工作没办法才来考驾照。

但由于实际上不怎么开车，也就成了所谓的“本本族”。

那怎么提升大家学车的兴趣呢？

“极度夸赞法”就成了一种新的手段。

事实证明，这个方法很管用！

↓

近20年，学员数一直处于减少的状态

但是在今年成功实现了增长。

（特别受女性学员的欢迎）

（现代人）不喜欢被人训斥。

因此以称赞代替训斥，

让学员真实地感受到自己的点滴成长，很重要。

教练为你鼓掌~

结束后礼貌鞠躬，道一句感谢。

如此和谐的学车体验倒也非常不错！

而且果不其然，这个驾校已经盯上了中国市场。

还推出了全中文陪同服务。

所以，哪怕你不会日语，也还真能在日本考个驾照回来。

那么问题又来了，日本驾照难考嘛？

日本驾校的学习+考试流程如下

↓

驾驶适应性的检查→第一阶段的学习→修了検定（场地考）→仮免試験（理论考试）→拿到临时驾照→第二阶段→卒業検定（路考）→回到住民票所在地再考一次理论考试→拿到驾照

好的驾校还会配有电子模拟设备

↓

会提前设定各种“突发状况”

比如突然冒出个人横穿马路

有人想在不能停车的地方停车

考验你如何应对

松子吐槽这条街简直就是“碰瓷街”

在课程中也包括了急救课等。

↓

比较难的修了検定（场地考）采用扣分的方式进行评分。

总分100分，会考上下坡、转弯、S字等项目。70分为合格线。（大型车、中型车考试为60分）为了保证考试的公正性，一般会让下一名考生作为公证人，坐在后座上监督考试以及评分。

需要注意的是，比起技术性的失误，日本驾校会特别关注一些“小细节”。

出现以下行为直接做“不合格”处理

•无视信号灯

•右侧通行（日本为左侧通行）

•违反行人保护法（比如看到有人过人行道不停车）

•发生检定员帮忙操作的情况（踩刹车，控制方向盘等）

•上坡时车子后退的情况

•无法发车、无法通过的情况

•车子发生摩擦等

注意，在日本驾照考试过程中，教练对于技术性的评分其实并不是特别严格！但是会特别注重开车人的开车习惯和安全意识。可以了解到的是，日本驾照考会非常重视开车人的安全驾驶意识。

相关收费标准如下↓

（MT：手动档 AT：自动档）

另外日本的驾校一般不会是一个教练从头带到尾，每节课可能都会有不同的教练来进行教学。

和国内驾校另外一个不同的点是，日本的驾校除了接受那种走读学员，还提供合宿的选择。就是住在驾校，通过短时间内高强度的学习训练，获取驾照。

驾校们为了吸引学员，简直把合宿包装成了“旅游”。

比如例子里的“南部汽车驾校”

学车套餐中就包括了“伊势一日游”这样的游玩活动

还有自助餐活动

真的很会做生意。

最后的最后

无论是已经学车、正在学车还是还没学车的你

请一定记住

↓

毕竟是用生命在开车

（也许骂一骂反而才是最有效果的！）

这个“夸夸驾校”有让你心动嘛？

欢迎大家留言吐槽驾校趣事~

-感谢阅读-

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